Отключение вихревых заслонок

Например цена на удаление вихревых заслонок на BMW X5 E70:

• Заглушки с комплектом новых прокладок для коллектора - 3600р

• Работа 4000р (в стоимость входит заглушка и клапана ЕГР!)

Итого: 7600р - цена на механическое удаление вихревых заслонок и клапана ЕГР на БМВ Х5 с двигателем 3л дизель мощностью 235 лошадиных сил. 

Типичные ошибки по вихревым заслонкам:

• P3069 — Управление вихр.заслонкой.
• P3066 — Управление вихр.заслонкой.
• P3193 — Вихревая заслонка впускного коллектора.

Упор за пределами допуст.диапазона и т.п. Стоимость вихревых заслонок никак несоизмерима с той пользой, что они приносят и поэтому зачастую хозяева этих авто долгое время ездят с «Чеком» (горящая лампа Check engine) или заказывают дорогие детали. При неисправных заслонках появляется дымность, падает тяга с низов и незначительно увеличивается расход.

Вариантов остается два: или покупать дорогую деталь (а их две) или отключить вихревые заслонки программно с помощью чип-тюнинга. Второе решение бывает более дешевым и кроме того позволяет улучшить динамику, т.к. вместе с отключением заслонок с помощью чип-тюнинга можно увеличить мощность двигателя до 30% и вследствии понизить расход топлива до 10%.

После программного отключения можно будет убрать привода и заслонки, или зафиксировать их в открытом состоянии. Не путайте вихревые заслонки с дроссельной — это разные детали! Без дроссельной заслонки машина нормально работать не будет, а без вихревых заслонок двигатель нормально работает (после перепрошивки) и никаких проблем и ошибок у Вас возникать не будет.

Программное отключение возможно на многих автомобилях, поэтому уточняйте возможность связавшись с нами.